KULÜP BİLGİLERİ

İsim
FC Bayern München AG

Site
www.fcbayern.de

Kuruluş
27. Şubat 1900

Kulüp Üye Sayısı
125.115

Kulüp Renkleri
Kırmızı – Beyaz

Forma Renkleri Ev / Deplasman



Diğer Spor Dalları
Hentbol, masa tenisi ,jimnastik,basketbol,bowling,satranç ,

Başkan
Franz Beckenbauer

İdari Direktör
Karl-Heinz Rummenigge

Spor Direktör
Uli Hoeneß

Teknik Direktör
Jürgen Klinsmann

Asistan Koçlar
Martin Vasquez, Walter Junghans

Kulüp Doktorlar
Dr. Hans-Wilhelm Müller-Wohlfahrt, Dr. Wolfgang Peter

Basın Danışmanı
Markus Hörwick

FUTBOLCULAR VE TRANSFERLER



<A href="http://imageshack.us/" target=_blank>

STADYUM

Bayern München – Allianz Arena



Allianz Arena, 2005 yılında Münih, Almanya'da açılan Avrupa'nın en iyi stadyumlarından biridir.

İlk bakışta uzay üstünü andıran bu muhteşem stad mimarisiyle büyük ilgi uyandırmaktadır. Özellikle akşam saatlerinde hava kararınca büründüğü değişik renkler Münih şehrine ayrı bir hava katmaktadır.

Bu muhteşem stadyumun yapımı için çok büyük harcamalar yapıldı.Stadyumun toplam maliyeti 340 milyon euro tutarındadır.

Stadın kapasitesi 66.000 kişilik ve hiçbir lig karşılaşmasında boş yer kalmamaktadır. Stad, 1860 München ve Bayern München futbol takımları tarafından ortak olarak kullanılmaktadır.


Dış rengi tamamen değişebilen dünyada ki tek stadyumdur. Stadyumun yasal kapasitesi 66,00 den 69,901 seyirciye artırılmıştır.2005-06 Bundesliga sezonunun ikinci yarısında saha, Almanya kupası ve lig için 69,901 seyirci olarak düzenlendi, fakat UEFA yönetmeliklerinden dolayı, kapasite UEFA Şampiyonlar ligi ve UEFA kupası için 66,000 olarak belirtildi.




Allianz Arena’nın çatı konstrüksyonu 2.874 hava yastığından oluşuyor. Toplam yüzey alanı 64.000 m². folyodan yapılan yapılan dünyanın en büyük çatısı. Folyo sadece 0,2 mm kalınlığında ve UV ışınlarının sadece %2’sini geçiriyor. Her yastığın 35 m²’lik bir yüzeyi var. Stadyumun altında yer alan dev pervaneler hava yastıklarını şişiriyor ve her zaman yeterli miktar hava sağlıyor. Eğer hava üfleyiciler bozulursa ve su toplanırsa, en düşük noktada bir vana açılıyor ve su birikintisi çatı konstrüküyonunun üzerine fazla yüklenmeden nem dışarıya akıyor.


Kışın kar yağışı sonucunda oluşan birinkilter için 12 basınç sensörü ağırlığı ölçüyor ve bu fazla yükü dengelemek için yastıkların basıncını artırıyor. Yastıkların dış zarının kendi kendini temizleyen bir örtüsü var. Bunlar camın 1/13’ü ağırlığında.

Allianz Arena mavi, kırmızı ve beyaz renklerde aydınlatılabiliyor. Işık otoyolda tehlike yaratmaması açısından 2 dakika ara ile değiştirilebiliyor.

Çim Kaplama

Çim 72 metre genişliğinde ve 111 m uzunluğunda toplam 8.000 m²’lik bir alanı kaplıyor. Çim kaplamalar 2,20 metre genişliğinde ve 15 m uzunluğunda 250 sarmaldan oluşuyor ve herbiri 1,2 ton ağırlığında.

Yürüyüş Yolu

Stadyumun ana girişinde uzun bir yaya yolu yer alıyor. 543 m uzunluğunda, 136 m genişliğinde ve çevresine uyum sağlamaya çalışan yeşil bir çalı gibi duruyor. Ziyaretçiler stada farklı park alanlarından ulaşabiliyorlar; otoüs parkları, yer altı otoparklarından. Yürüyüş yolunun altındaki otoparklar Avrupa’nın en büyük yer altı parkları ve 9.800 arabalık park yeri sağlıyor.

Allianz Arena İşaretleri

2 Allianz Arena işareti kuzey ve güney yönlerine yerleştirilmiş. 12 harfin her biri 4 m uzunluğunda ve çelikten yapılmış, plaka, alüminyum ve transparan plastik. Bir harf 250 – 500 kg arasında bir ağırlığa sahip. 2 işaret birbirine 35 m yüksekliğinde ve 40 m uzunluğundaki çelik strüktür ile bağlanmış.

Oturma Yerleri

Allianz Arena için tamamen yeni bir stadyum oturma elemanı tasarlanmış. Tekdüzelik bu tasarım en önemli kriteri. Stadyumda 3 farklı oturma formu kullanılmış, katlanır standart oturma, VIP ve kutu şeklinde oturmalar.






Allianz Arena ile İlgili Diğer Bilgiler

İnşaatın başlama tarihi: 21 Ekim 2002

Resmi açılış tarihi: 30-31 Mayıs 2005

Mimarlar: Herzog & de Meuron



Hızlı inşaat sürecinin yanı sıra yanmazlık özelliği nedeniyle Ytong, Allianz Arena’da aynı zamanda yüksek bir emniyet standardı sağladı. Gözenekli yapısının ısıyı çok az kabullenmesi, uzun süreli yanma durumunda duvar ısısının sabit kalarak malzemede çatlak oluşmaması, bağlantı noktalarının emniyetle kapalı olması, alev ve dumanın sızarak diğer odalara sıçramasını engelliyordu. Binlerce insanı barındıracak bu yapıda, Ytong’un yangın tehlikesi durumunda zehirli gaz oluşumuna veya tehlikeli duman oluşumuna meydan vermemesi de yapımcılar ilave bir güvenlik unsuru olarak görüldü.


<A href="http://imageshack.us/" target=_blank>